Teszt 5

1. Az útpadka (2p)

az út része az úttest szélétől az út széléig,

füves sáv a külön böző irányú sávok között,

az út gépjárművek közlekedésére szolgáló része.

2. A járda (2p)

csak a megfelelő útjelző táblával megjelölt út vagy útrész,

az út elsősorban gyalogosok közlekedésére szolgáló, az úttesttől rendszerint szintkülönbséggel vagy más módon elhatárolt része,.

a jobb oldali útpadka; ahol útpadka nincs, a járda az úttest jobb oldali, egy méter széles széle

3. A járművezető köteles (2p)

ﬁgyelemmel kísérni a forgalmi helyzetet, de csak ha autópályán, gyorsasági úton, l. osztályú közúton és lakott területen közlekedik,

ﬁgyelmét teljesen a jármű vezetésének szentelni és ﬁgyelemmel kísérni a forgalmi helyzetet,

figyelmét teljesen a jármű vezetésének szentelni; a forgalmi helyzetet csak néhány különleges esetben köteles figyelemmel kísérni, főként, ha nagyobb sebességgel halad, valamint ha veszélyes rakományt szállít.

4. Ha a járművezető az egyik forgalmi sávból a másikba hajt át, (2p)

menetirányának megváltoztatását nem köteles jelezni,

menetirányának megváltoztatását köteles jelezni,

veszélyeztetheti az abban a forgalmi sávban közlekedő járművet, amelybe áthajt.

5. Járművel hátramenetet végezni megengedett (2p)

egyirányú forgalmú közúton, ha ez feltétlenül szükséges a várakozó járművek közé való behajtás vagy kihajtás érdekében,

vasúti átjárón, ha nincs a közelben vonat,

alagútban.

6. Járművel tilos megállni és várakozni a tömegközlekedési jármű megállóhelyének azon szakaszán, amely a megállóhelyet jelölő közúti jelzőtáblával kezdődik és (2p)

20 m-rel a megállóhely jelzőoszlopa után végződik,

10 m-rel a megállóhely jelzőoszlopa után végződik,

5 m-rel a megállóhely jelzöoszlopa után végződik, ott, ahol ilyen jelzőtábla nincs, a jelzőoszlop előtt 30 m-re és a jelzőoszlop után 5 m-re.

7. Ha a vasúti átjáró túlsó oldalán a forgalmi helyzet nem teszi lehetővé a biztonságos áthajtást és továbbhaladást, (2p)

a járművezető megállhat a vasúti átjárón 3 percet meg nem haladó időre,

a járművezetőnek tilos ráhajtania a vasúti átjáróra,

a járművezető ráhajthat a vasúti átjáróra, de csak abban az esetben, ha nem közeledik vasúti jarmű.

8. Autópályán és gyorsforgalmi úton járművel megfordulni és hátramenetet végezni (2p)

tilos,

szabad,

szabad ott, ahol a középső elválasztó vonal meg van szakítva.

9. Az a jármű, amely megálló vagy várakozó jármű kikerülésekor megváltoztatja menetirányát, (2p)

korlátozhatja a szembejövő járműveket,

nem köteles jelezni menetirányának megváltoztatását,

köteles jelezni menetirányának megváltoztatását.

10. Az a járművezető, aki közúti baleset résztvevője, (2p)

csak akkor köteles járművét megállítani, ha a közúti baleset során személyek sérültek meg,

járművét haladéktalanul köteles megállítani,

csak akkor köteles járművét haladéktalanul megállítani, ha erre a közúti baleset más résztvevője felkérte.

11. A járművezető a jármű megállítását követően haladéktalanul köteles kikapcsolni a motort, és ha a gépjármű független fűtéssel rendelkezik, ezt a fűtést is, ha (2p)

olyan vasúti átjáró előtt állt meg, ahol az átjárót biztosító fényjelző készülék két, felváltva villogó piros fényt adó lámpája figyelmeztető jelzést ad,

alagútban való haladáskor a jármű meghibásodik és ezáltal nem képes tovább haladni,

a járművezető várakozóhelyen állt meg.

12. Iskolaövezetben (2p)

tilos várakozni,

lehet várakozni, ha ezzel a gyalogosok nincsenek korlázotva,.

korlátozás nélkül lehet várakozni

13. A rendőr utasításai (1p)

nincsenek fölérendeltségben a fényjelzésekkel szemben,

fölérendeltségben vannak a közúti közlekedés általános szabályozásával, a közúti jelzésekkel és a fényjelzésekkel szemben,

nincsenek fölérendeltségben a közúti közlekedés általános szabályozásával szemben, viszont fölérendeltségben vannak a közúti jelzésekkel és a fényjelzésekkel szemben.

14. A jármű közúti közlekedésre műszakilag alkalmatlannak minősül, ha (1p)

az utólagosan felszerelt világító berendezések zavarják a kilátást az útitárs helyéről,

az alváz, a tartókeret vagy a karosszéria megsérült, illetve deformálódott,

a jármű nem rendelkezik gépkocsikat összekapcsoló berendezéssel.

15. Ha nyilvánvaló az üzemanyag, olaj, kenőanyag vagy a jármű egyéb folyadékának szivárgása, (1p)

a járművezető ezt útja befejeztével köteles közölni a jármű tulajdonosával,

a jármű műszakilag alkalmatlannak bizonyul a közúti közlekedésre,

a járművel csak autópályán és gyorsasági úton kívül szabad közlekedni.

16. Az itt ábrázolt útjelző tábla (2p)

tiltja az oszlopban haladó járművek előzését,

olyan útszakaszra ﬁgyelmeztet, ahol torlódások alakulnak ki, főként sűrű forgalom esetén hosszú emelkedőkön, hegyi átjárókon stb.,

személygépkocsiknak tiltja a párhuzamos közlekedést.

17. Az itt ábrázolt, kiegészítő táblával ellátott jelzőtábla (2p)

a 80 m távolságban levö vasúti átjáróra, valamint a közút és a vasút kereszteződésének alakjára ﬁgyelmeztet,

forgalmi akadályra figyelmeztet,

közút és vasút szinten felüli keresztezésére ﬁgyelmeztet.

18. Az itt ábrázolt útjelző tábla jelentése: (2p)

Autóbusszal behajtani tilos,

Autóbusszal behajtani szabad,.

Autóbuszoknak fenntartott forgalmi sáv

19. Az itt ábrázolt útjelző tábla jelentése: (2p)

Kötelező kikerülési irány,

Mentesítő útvonal iránya,

Egyirányú forgalom.

20. Az itt ábrázolt útjelző tábla olyan helyet jelöl, (2p)

ahol az úttesten lassító küszöböt építettek,

ahol a megemelt szintű villamos-pályán keresztirányban szabad átjárni,

ahol részben a járdán merőlegesen vagy ferdén állva szabad várakozni és jelzi a jármű járdán való várakozásának módját.

21. Az itt ábrázolt útjelző tábla jelentése: (2p)

Útirányváltozást előjelző tábla,

Kötelező haladási irány,

Fenntartott forgalmi sávok.

22. Az itt ábrázolt útjelző tábla jelentése: (2p)

Ajánlott sebességek,

Általános megengedett legnagyobb sebességek,

Korlátozás a forgalmi sávokban

23. Az itt ábrázolt, tilalmi jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla (2p)

olyan járműre korlátozza a tilalom hatályát, amelynek legnagyobb megengedett össztömege kisebb a kiegészítő táblán feltüntetett adatnál,

olyan járműre korlátozza a tilalom hatályát, amelynek legnagyobb megengedett össztömege meghaladja a kiegészítő táblán feltüntetett adatot; járműszerelvény esetében a szerelvényt alkotó járművek együttes súlya az irányadó,

a jármű kettős tengelyére jutó megengedett legnagyobb terhelést jelzi.

24. A kék jármű hányadikként halad at az útkereszteződésen? (3p)

elsőként,

másodikként,

utolsóként.

25. A piros jármű vezetője számára megengedett (3p)

a zöld fényű nyíl jelzésére folytathatja útját jobbra; közben elsőbbsége van a zöld járművel szemben, de elsőbbségett kell adnia a szabad irányban átkelő gyalogosoknak,

a kékjárművel egyszerre haladhat át az útkereszteződésen; közben tilos veszélyeztetnie a szabad irányban haladó zöld jármű vezetőjét, és tilos korlátoznia a gyalogosokat,

a zöld fényű kiegészítő nyíl jelzésére bekanyarodhat jobbra; közben haladási elsőbbséget köteles adni a szabad irányban haladó járműveknek,valamint a szabad irányban átkelő gyalogosoknak is.