Teszt 26

1. Az útkereszteződés (2p)

olyan hely, ahol a közút irányt vált,

olyan hely, ahol a közutat szinten kívül vasút keresztezi,

olyan hely, ahol a közutak keresztezik egymást vagy összekapcsolódnak.

2. A közúti közlekedés résztvevője (2p)

köteles eleget tenni a veszélyt jelző táblák, a tilalmi jelzőtáblák és a fényjelzések utasításainak; a többi jelzőtábla és közúti jelzőberendezés utasításainak csak a gépjármű vezetője köteles eleget tenni,

nem köteles eleget tenni a közúti jelzőberendezések utasításainak,

köteles eleget tenni a közúti jelzések és a közúti jelzőberendezések utasításainak.

3. A biztonsági övvel kötelezően felszerelt ülésen helyet foglaló személy köteles az övet menet közben rendesen becsatolva használni; ez nem vonatkozik (2p)

az olyan személyre, aki orvos által igazolt egészségi ok miatt nem használhat biztonsági övet,

a 65 évesnél idősebb személyre,

a járművezetőre, bizonyos célra használt úton történő közlekedés közben.

4. Járművei tilos előzni, ha (2p)

a vezetőnek nincs szabad kilátása akkora távolságra, amekkora a biztonságos előzéshez szükséges,

közben kénytelen lenne ráhajtani az úttest szintjén levő villamosvágányra,

előtte tömegközlekedési jármű halad.

5. A motorkerékpár-vezető megengedett legnagyobb sebessége (2p)

90 km/óra, autópályán és gyorsforgalmi úton 130 km/óra.

110 km/óra,

100 km/óra, autópályán és gyorsforgalmi úton 160 km/óra.

6. Ha a jármű nem veszélyezteti a közúti közlekedés biztonságát és folyamatosságát, a vezetőnek megengedett (2p)

lakott területen megállni és várakozni az úttest szelére merőlegesen, esetleg ferdén

lakott területen kívül megállni és várakozni ferdén az úttest szélén,

lakott területen belül és kívül is megállni és várakozni merőlegesen az úttest szélére.

7. A vezető a közúton kívüli helyre való lehajtás előtt, vagy a kijelölt parkolóhelyre történő behajtás előtt, ha nem az adott gépkocsi számára kijelölt parkolóhelyről van szó, (2p)

megállhat és várakozhat, ha a megállás és a várakozás nem tart öt percnél tovább, és közben nem veszélyezteti a többi közlekedő jármű vezetőjét,

nem állhat meg és nem várakozhat,

nem állhat meg és nem várakozhat; ez nem érvényes abban az esetben, ha a gépkocsi megállása és várakozása nem haladja meg a három percet.

8. Lakott területen kívül a megelőzendő jármű vezetőjének figyelmeztetésére szabad (2p)

figyelmeztető fényjelzést adni az irányjelző lámpák figyelmeztető funkciójának bekapcsolásával,

karintéssel figyelmeztetést adni,

figyelmeztető hangjelzést adni.

9. A haladási elsőbbség jogával rendelkező jármű olyan jármű, (2p)

amely megkülönböztető, zöld színű figyelmeztető fényjelzést adó készülékkel van felszerelve,

amely veszélyes rakományt szállít,

amelynek vezetője különleges feladatainak teljesítése közben jellegzetes hangjelzést és kiegészítésül megkülönböztető kék, esetleg piros figyelmeztető fényjelzést használ.

10. A szállított személyeknek tilos (2p)

telefonkészüléket használniuk,

ételt vagy italt fogyasztani és dohányozni,.

viselkedésükkel veszélyeztetni a közúti forgalom biztonságát

11. A közúti baleset részese képességei és lehetőségei szerint köteles (2p)

a szükséges elsősegélyben részesíteni a sérült személyt, de csak akkor, ha több személy életét fenyegeti komoly veszély,

a szükséges elsősegélyben részesíteni a serült személyt, és haladéktalanul szakavatott egészségügyi segítséget hívni,

elsősegélyben részesíteni a sérült személyt, és szakavatott egészségügyi segítséget csak akkor hívni, ha a közúti balesetet ő okozta.

12. Gyalogos-átkelőhelyen kívül az úttesten átkelni csak (2p)

lakó- és iskolaövezetben és az úttest tengelyére merőlegesen szabad,

az úttest tengelyére merőlegesen szabad,

lakott területen kívül szabad.

13. Az állatokon közlekedő személyeknek (1p)

csak egyesével, egymás mögött szabad haladniuk,

legfeljebb kettesével szabad egymás mellett haladniuk,

legfeljebb hármasával szabad egymás mellet haladniuk

14. A személygépkocsi gumiabroncsa futófelületének teljes kerületén és szélességén olyan mintázatnak kell lennie, (1p)

amely legalább 1 mm mély,

amely legalább 1,6 mm mély,

amely legfeljebb 2 mm mély.

15. A jármű közúti közlekedésre műszakilag alkalmatlannak minősül, ha (1p)

az utólagosan felszerelt világító berendezések zavarják a kilátást az útitárs helyéről,

a féklámpák aktív fénycsóvájának legalacsonyabb pontja 350 mm-től magasabban van az úttest szintje fölött,

valamelyik, a közúti közlekedés biztonsága szempontjából fontos világító berendezés hiányzik, vagy helytelenül van elhelyezve, nem világít, vagy nem felel meg a megadott követelményeknek, tehát közvetlen veszély fenyeget.

16. Az itt ábrázolt útjelző tábla jelentése: (2p)

Veszélyes emelkedő,

Útkanyarulat balra,

Tilos balra kanyarodni.

17. Az itt ábrázolt útjelző tábla (2p)

olyan helyre figyelmeztet, ahol a közút lejtése meghaladja a 10 %- ot, vagy a lejtőt a helyi viszonyok teszik veszélyessé,

balra az út felé lejtő meredek hegyoldalra figyelmeztet,

olyan helyre figyelmeztet, ahol az út keresztirányú lejtése meghaladja a 10 %-ot.

18. Az itt ábrázolt útjelző tábla (2p)

gyorsforgalmi útra figyelmeztet,

főút és alárendelt út lakott területen kívüli kereszteződésére figyelmeztet, s egyben a főútvonalat is jelöli,

közút és erdei vagy mezei út kereszteződésére figyelmeztet.

19. Az itt ábrázolt jelzőtáblák (2p)

240 m távolságban levő, sorompó nélküli vasúti átjáróra figyelmeztetnek,

180 m távolságban levő, sorompó nélküli vasúti átjáróra figyelmeztetnek,

200 m távolságban levő, sorompóval biztosított vasúti átjáróra figyelmeztetnek.

20. Az itt ábrázolt útjelző tábla jelentése: (2p)

Fizetett várakozóhely,

Páros számú napokon várakozni tilos,

Várakozóhely pakolótárcsával.

21. Az itt ábrázolt útjelző tábla (2p)

alagút bejáratának közelségét jelenti, ahol a közúti forgalom alagutakra vonatkozó szabályai vannak érvényben,

tájékoztat az alagútba történő behajtás előtt a tompított fényszóró bekapcsolásának kőtelességére,

alagút bejáratának közelségét jelenti a vágányokon közlekedő járművek számára.

22. Az itt ábrázolt útjelző tábla jelentése: (2p)

Útirányjelző tábla (két cél megjelölésével),

Távolsági útirány-előjelző tábla,

Útkereszteződést előjelző tábla.

23. Az itt ábrázolt sárga-fekete sávok (2p)

az út részleges lezárását jelölik,

az úton levő állandó közúti forgalmi akadályt (oszlop, fal stb.)

az úttesten levő ideiglenes közúti forgalmi akadályt (építőanyag stb.) jelölik.

24. A kék jármű vezetője (3p)

a piros és a sárga jármű vezetője előtt elsőbbséget élvez, mivel azok sávjában akadály található,

köteles a piros és a sárga jármű vezetőjének lehetővé tenni az akadály kikerülését,

köteles a piros jármű vezetőjének lehetővé tenni az akadály kikerülését.

25. Ha az útkereszteződés szemközti sarkában elhelyezett, a kereszteződés elhagyására felszólító fényjelző készülék világít, (3p)

mindkét villamos vezetője elsőbbséget élvez a többi jármű előtt,

a balra kanyarodó piros jármű vezetője elsőbbséget élvez a szembejövő zöld és sárga jármű, valamint a mindkét irányból érkező villamosok előtt,

a balra kanyarodó piros jármű vezetője köteles elsőbbséget adni a szembejövő zöld és sárga járműnek, valamint a mindkét irányból érkező villamosoknak.